汽车储气罐里有少量水是正常的，储气罐是压力容器，大气中的相对湿度通常高达65%或更高，经过压缩冷凝后，变成湿饱和空气，带有大量液态水滴，是设备、管道、阀门腐蚀的根本原因，冬天，结冰也会堵塞气动系统的小孔。

　　即使从纯饱和空气中分离出来，随着温度的降低，仍然会有冷凝水，其饱和含水量每降低10，就会减少50%，即一半的水蒸气会转化为液态水滴，因此，需要在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的干气。

　　另一个原因是泵送来的压缩空气过热，原车的风冷却管到烘干机时温度不降，所以直接进入汽车储气罐才会有水，可以安装螺旋管在泵和烘干机之间，带有水分的空气可以直接通过烘干机排出，如果损坏，更换干燥管并排水，如果不管用增加一个四回路即可。

　　汽车储气罐可以减弱活塞式空压机排出气流的脉动，提高输出气流的连续性和压力稳定性，进一步沉淀分离压缩空气中的水和油，保证持续供应充足的风量，储气罐可以并联使用，也可以单个使用，储气罐为压力容器，由指定的压力容器厂生产，每台机组配有容器检验证书、安全阀、排污阀、压力表等附件。

　　汽车储气罐厂家的资质审查非常严格，可以取得压力容器许可证，证明储气罐的设计是合格的，根据标准，在设计储气罐时已经充分考虑了冷凝水腐蚀可能性，耐腐蚀余量非常大，有水不用过于担心。